雨蝶吉他谱讲讲盾构管片——地铁隧道的“龙骨”-南宁地铁生活圈

讲讲盾构管片——地铁隧道的“龙骨”-南宁地铁生活圈

最近网上爆出的南宁地铁目前为止最深的地铁站——3号线青秀山站的内部图片陈丽峰。
目前，南宁地铁3号线已完成贯通45个单线区间，完成总区间隧道长度48公里的98%。

地铁隧道是如何实现贯通的呢？持续关注南宁地铁工程进度的伙伴们会对一个词非常熟悉——“盾构”。地铁隧道的贯通就是依靠这一技术，可不是人工挖掘。

地铁知识科普

盾构管片是盾构施工的主要装配构件，雨蝶吉他谱是隧道的最内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。

盾构管片的生产通常采用高强抗渗混凝土，以确保可靠的承载性和防水性能，生产主要利用成品管片模具在密封浇灌混凝土后即可成型。

盾构管片通过预制厂的生产成型，在规定的时间送到施工现场，由吊车将管片送到盾构始发井的运输车上送进隧道，地铁管片是弧形的，地铁隧道的一个单位一般是由6个地铁管片组成的，地铁管片是隧道推进的同时拼装，保证隧道土体的稳定和及时防止土土体的挤压引起隧道断面的变形，管片是隧道的一次衬砌，是隧道稳定与安全最重要的一次衬砌。
管片生产工艺
1、原材料

2、钢筋骨架制作


3、生产过程各工序作业


4、管片检验试验

管片铺设




丨第一片铺设丨

丨第二片铺设丨

丨依次铺设，直至最后一片丨

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