雍女传邮轮旅行最全攻略-周游天下ToWorld
邮轮旅行最全攻略-周游天下ToWorld
★ 如果你喜欢轻松旅行，吃喝享乐，或者拖家带口，邮轮很适合你；
如果你喜欢的是挑战极限，那就不一定会对邮轮感兴趣了。另外，单
身乘客不但价格通常加倍，而且也会比较无聊。
★ 船舱的价格可能差别很大。如果你除了睡觉很少呆在房间，那么内
舱绝对是最经济选择，因为想看景就到酒吧游泳场去就行了。
★ 船上使用的时间是ship's time，取决于航线，不一定和当地时间
一致，以最方便乘客作息和上岸游玩为准则。
★ 一般来说，秋冬季的风浪较大。东南亚、横跨大西洋、澳洲的塔斯
曼海以及极地附近的航线，都是风浪比较大的海域。应该在春夏乘
船，或避开这些航线。
★ 如果没弄好签证的话，轻则有些港口无法下船，重则根本没法登船，
但是有些签证又需要船票才能办，所以这是一件挺麻烦的事情。如果
是跟旅行团，就一切交给他们吧。
★ 大多数邮轮上每几天会有一个华服之夜(Formal Nights)，需要正
装出席，如果没有正装的话就只能去吃自助餐了。不过也有一些邮
邮轮FAQ
什么是邮轮旅行？
现在的邮轮早就不送邮件了。它就是一个供人游乐的水上平台，可
以让你轻松巡游于港口之间，享受美食、海风和各种娱乐。你也不
要被那些宣称是豪华邮轮的广告吓走，邮轮其实也可以是一种经济
的旅游方式。坐邮轮也能穷游哦。
邮轮为什么好玩？
1. 首先是轻松，不用转车转机搬行李，就可以到达几个国家或地
区，而且服务非常周到；
2. 其次是吃，邮轮上的饮食带有邮轮属地的浓郁特点，几天吃下来
不重样，而且供应绝对充足，都有一定水准；
3. 对于一些目前陆路不能到达的地方，例如阿拉斯加或南极，邮轮
是相对安全与方便的方式，对于当地消费较高的地区，例如冰岛、格
陵兰、夏威夷，邮轮的优势也很突出。
4. 性价比很好，每人每天100美元不能算便宜，但是包含了餐饮、娱
乐、住宿和交通。在欧美以其他方式旅游，这样的预算绝对享受不到
这样的服务。
5. 各种娱乐项目应有尽有，大型表演、水上冰上娱乐、赌场、网
球、健身房、图书馆、棋牌室、攀岩、高尔夫、跳舞、美容、购物
(还是非强迫的)，您不至于一样都不喜欢吧？
6. 对于旅游经验不丰富，外语水平不过关的同学，这种“半自
助”的形式绝对是一个良好开始。
7. 签证容易很多，有些小国邮轮直接免签证，去发达国家的签证也
容易很多。
邮轮的票价中包含了哪些？那还有什么是收费的？
邮轮的票价非常划算，包含了主餐厅、自助餐厅的一日四餐、以及泳池
边上的小摊，免费的咖啡，船上的各种演出以及娱乐健身场所设施。收
费的服务项目包括某些餐厅，餐厅中的某些服务项目，所有酒类和软饮
料，上网、专业照相、岸上游，以及大多数提供服务的娱乐项目，当然
还有购物和赌博。
邮轮怎样分等级？分别会花多少钱？
按照豪华程度，许多邮轮指南把邮轮从3星到6星的分级，不过并不
是越豪华越好，老年豪富喜欢的5星船，也许你会觉得太闷。同一艘
船内除了晚上睡觉的船舱不同，享受的吃喝玩乐待遇完全一样，除了
玛丽皇后2号(QM2，见下一页)。一般平价船最便宜的双人内舱，可
以低到每人每天100美元以内，如果是秋天的淡季航线，每天50美
元以下也不是不可能的，但是不建议新手尝试哦。
邮轮适合哪些人旅行？
如果你喜欢轻松旅行、吃喝享乐，或者拖家带口，邮轮很适合你；如
果你喜欢的是探索、挑战极限，那就不一定会对邮轮感兴趣了。不过
现在邮轮乘客的年龄正在越来越年轻化。另外，单身乘客不但价格通
常加倍，而且也会比较无聊。
计划
★ 选择什么样的船只和航线
初次尝试
如果是初次尝试邮轮，不确定邮轮是否适合你，可以选择4-7天的航
程，经典的路线和停靠港口，比如皇家加勒比或是嘉年华的加勒比或
者地中海航线，不要选Sea Days(白天航行的日子)太多的，这样万
一对邮轮本身不满意还可以在岸上找回感觉。也不要因为图便宜而选
择非主流邮轮公司或状况较差的船，一旦第一印象不佳，可能以后很
久甚至永远排除了这种度假方式。
★ Tips：邮轮、游轮、渡轮和远航邮轮
直到喷气式客机时代来临之前，垄断洲际旅行的还是远洋邮轮Ocean
liner，比如横跨大西洋的泰坦尼克号，比如1900终身乘坐的轮船。
那时的邮轮需要十来天横跨大西洋，虽然头等舱已经有各种奢华娱
乐，但它终究是一种交通工具，乘客还要受各种风浪之苦。因为它也
运送邮件，所以称作邮轮。
今天的Cruise Ship虽然译作邮轮，但是称作“游轮”也许更合适。
从1970年代开始，人们开始乘坐邮轮观赏娱乐，很少有人再把它当
做交通工具了。邮轮在欧美已经成为一种常规的旅游方式和商业模
式，去哪儿已经越来越不重要，重要的是享受船上生活，所以现在不
靠港航(Cruise to nowhere)的航班逐年增加。而最近10年特别火
热，超大的邮轮竞相刷新纪录，新船很多都在10万吨起跳，船上的
新奇娱乐也层出不穷，当然减价策略也一轮接一轮。还有一些渡轮
ferry也在船上设置了各种娱乐设施、赌场，但是渡轮一般较小，还
有停放汽车的空间。而现今真正的远洋邮轮也许只有冠达邮轮
(Cunard)的玛丽皇后2号(QM2)，往返于伦敦与纽约之间，中途不停
下来游览。船舱分规格，不同规格的舱位乘客活动区域也不同。
大船和小船
最大的邮轮已经超过22万吨(海洋绿洲号)，可以载5000多游客。近
年下水的新船越来越大，船越大，一般建造时间越晚，设施也更为先
进齐全豪华，像滑冰场、攀岩、冲浪都是最近几年的东西，设计也翻
新花样，有的邮轮会有内部的“天井”；再有，大船吃水深，还有水
下平衡装置，航行平稳不容易晕船；而且船大了，单位运营成本低，
票价也相对便宜；最后，超级邮轮也容易满足我们的虚荣心。不过真
正豪华的五星级邮轮大多是几万吨的“ 小”船。
★ Tips：订票注意事项
最好2人以上同行，因为单人订房很不划算，几乎要付双份的钱。邮
轮公司赚钱主要不是从船票上，而是船上的酒水、赌场、岸上游等
消费。邮轮可不想少了一个赚钱的客人。
不要退订或改动人数，一定要在确定好你的乘坐时间和人数后再做
预定。因为一般在开船前3个月以内，一旦预定完成，若要改时间或
因增加人数而换房间，都要交数百美元罚金。可以买这方面的保
险，不过手续繁琐；也可以把船票改名给他人。
孕妇一般23周之后就不允许上船，不同公司有不同标准，请询问邮
轮公司并依据自己身体状况决定是否可以参加旅行。
小孩是否有优惠视具体邮轮公司而定。有些公司规定如果夫妻带孩子
乘船，哪怕孩子再小，也要订三人舱，因为舱位的定员有严格限制，
所以出发前要询问到位。
付款完毕确认后，如果在网站上可以注册的话，最好在网上搞定，
可以减少登船时的手续。
选择什么样的船舱？
船舱分为内舱(inside)，海景舱(Ocean view)，阳台舱(Balcony/
Veranda)，套房(Suites)，价格可能差别很大。如果你除了睡觉很
少呆在房间，那么内舱绝对是最经济选择，因为想看景就到酒吧游
判断邮轮的品质
一个评判标准是乘客/船员比例，平均是3左右，一个船员服务的乘客
越少的话当然服务质量就越好。另一个是船只的吨数除以乘客数，在
20~30之间属于正常，过小的话就嫌拥挤，吃饭得排长队，大一些的
话空间会比较宽松。
★ 如何避开风浪
即使是十几万吨的巨轮，在大洋中的颠簸也足以让晕船者失去任何游
玩的兴致。一般来说，秋冬季的风浪较大。东南亚、横跨大西洋、澳
洲的塔斯曼海以及极地附近的航线，都是风浪比较大的海域。应该在
春夏乘船，或避开这些航线。。
★ Tips：订票注意事项
最好2人以上同行，因为单人订房很不划算，几乎要付双份的钱。邮
轮公司赚钱主要不是从船票上，而是船上的酒水、赌场、岸上游等
消费。邮轮可不想少了一个赚钱的客人。
不要退订或改动人数，一定要在确定好你的乘坐时间和人数后再做
预定。因为一般在开船前3个月以内，一旦预定完成，若要改时间或
因增加人数而换房间，都要交数百美元罚金。可以买这方面的保
险，不过手续繁琐；也可以把船票改名给他人。
孕妇一般23周之后就不允许上船，不同公司有不同标准，请询问邮
轮公司并依据自己身体状况决定是否可以参加旅行。
小孩是否有优惠视具体邮轮公司而定。有些公司规定如果夫妻带孩子
乘船，哪怕孩子再小，也要订三人舱，因为舱位的定员有严格限制，
所以出发前要询问到位。
付款完毕确认后，如果在网站上可以注册的话，最好在网上搞定，
可以减少登船时的手续。
选择什么样的船舱？
船舱分为内舱(inside)，海景舱(Ocean view)，阳台舱(Balcony/
Veranda)，套房(Suites)，价格可能差别很大。如果你除了睡觉很
少呆在房间，那么内舱绝对是最经济选择，因为想看景就到酒吧、
游泳场去就行了，而且除了阿拉斯加、下龙湾这样的风景线， 登船
茫茫大海上也没什么景可看。如果是去阿拉斯加，经济允许的
话可以定个阳台。海景舱窗户小而且不能打开，没什么大意思。
舱位通常楼层越高，价格也越贵，但高层并无任何实际好处，还有
可能更晕。选择舱位时，按照中间>前面>后面的顺序：中间的舱位
会比前后的平稳，而后面的舱位还有机器的噪音。现代邮轮的船舱
面积都很小，也就10来平方米，原因很简单，一般人也不会成天在
船舱呆着，不如把更多的空间放在娱乐设施上。
★ 签证
如果签证不正确的话，轻则有些港口无法下船，重则根本没法登
船，但是有些签证又需要船票才能办，所以这是一件挺麻烦的事
情。请事先准备好。如果是跟旅行团，就一切交给他们吧。
乘坐邮轮的签证要求与陆路或飞机入境的要求不完全相同，当然起
讫港的签证至少是要的。途中下船通常只凭船卡，不看护照。绝大
多数国家，尤其是那些像样的，看着像国家的国家，对邮轮入境的
官方要求和陆路是一样的。这里面的情况包括需要预先签证、落地
签、随团免签或免签。
在实际操作中，有些美国和申根国周边的国家，如果你有美国或申
根的多次签证，能够让你免签入境，但是从官方网站上又查不着。
还有一些超小国家或地区，全国人口装不满一艘邮轮的，邮轮是该
国产值主要来源，会有专门法律规定邮轮游客免签。
邮轮团签包括旅游团帮你搞定签证或随团免签，只能随团上岸，不
能自由行。
落地签可能在船上搞定。(具体航线的签证情况，参见第7页的“航
线与港口”)
★ 行李准备
邮轮上可能有洗发液、沐浴液，但是洗漱用品、毛巾、牙具、拖鞋
都需要自备，最好还带上防晒霜、泳装、太阳眼镜。不允许带上飞
机的一般也不能带上船，至于吹风机之类的也不用带，船上有的。
另外除了护照等证件，最好再带几张大头照和护照复印件备用。
★ 保险
有一种专用的邮轮保险，如果你有重大不可抗事件导致无法登船，
可以赔付你因为取消航程造成的损失。不过赔付过程很麻烦。至于
其它保险和普通的出境游没什么区别。
登船
★ 登船，越早越好
最好提前半天到达码头，通常开船前4～5个小时开始办理登船顺
序，绝大多数乘客会在开船前2小时以上办理。和坐火车飞机不同，
上邮轮就是你假期的开始，你早一刻上去，就早一刻开始吃喝玩
乐。所以你如果不是当日飞抵，应当尽量在第一时间登船。
登船要做的事有：行李托运、安检、上船登记、过海关。首日开船
前半小时会有救生演习。如果错过了登船时间，可以联系邮轮公司
去下一个港口登船。
★ 行李托运和安检
到达码头应该先把大件行李交给船方的搬运工免费搬运，因为你离
上船还有很漫长的路。要注意写清标签，行李会给你送到房间。要
随身携带的物品包括护照(非常重要)、药品、金银细软、小孩用品
(含小孩)。安检的要求和飞机差不多。
★ 上船登记、过海关
到港之前要尽量先在邮轮官网上注册旅行资料(Register)，然后打印
出来，以节省办手续的时间，还可以自己调换舱位。通常会把你的
护照收走统一保存，无论大人小孩，每人会得到一张磁卡，请一定
保管好这张卡，它既是房门卡，也是途中上下船的身份证，还是在
船上消费的记账手段。
在船上
★ 如何在船上不迷路
你手里要有一张邮轮内部地图(Deck Plan)，每个舱里和电梯里都
有，也可以到前台去拿。船前部叫Forward，后部叫Aft，很多人第
一次坐船的会闹的笑话就是找forward和aft之间的电梯。船开门的
一侧叫弦侧(Docking Side)，总是在船右侧，由于船是停靠在栈桥
上，所以弦侧并不一定比另一侧能更好欣赏岸上风景。
★ Tips：船上时间
船上使用的是ship's time，取决于航线，不一定和当地时间一致，
以最方便乘客作息和上岸游玩为准则。
★ 船上的生活
在邮轮上怎么打电话？怎么上网？
船上手机打电话都有信号，不过手机国际漫游计划在船上不能用，
还得按分钟收费。船上的卫星电话也很不便宜，每分钟几美金，上
网花钱也有点贵。上网可以用船上的网吧，也可以自己机器用船上
的wifi，按分钟的超过0.5美元/分钟，按小时的稍微便宜点。手机的
国际数据漫游在船上同样无效，需要按字节收费。
船上用什么插头？
船舱里美标和欧标的插孔都有，美标电压110V，欧标220V。
船上哪里有开水？
亚洲航线会提供，但欧美线一般没有，不过可以随时去自助餐厅去
打热水；有时也可以给收拾房间的船员说一声，把每天提供的冰块
换成热水。
船上什么地方可以吸烟？
船上有专用吸烟区。绝大多数公共场所是禁烟的，至于露天甲
板和船舱能不能吸烟则取决于不同邮轮的规定。另外，不要随地丢
弃吸剩下的烟头。
如何洗衣服？
船上有按件收费的洗衣店，有的船上也有投币的自助洗衣机。
★ 餐饮
如果你是一个吃货，船上的食物邮轮的最大诱惑。在船上的一天从
起床到睡觉，几乎不会有让嘴巴空闲的时间。船上的美食品种丰
富，从早餐、午餐、下午茶、晚餐到宵夜，选择多得惊人。尽管食
物的水平随着船的不同有差异，也不是都有龙虾和鹅肝，但是大多
数人都会满意，费用也很合理，基本包含在船票中。其余还有一些
收费服务，吃的不是菜，是寂寞。
自助餐
一般早、午餐都吃自助餐，这样可以比较随意，而且花样多些。船
上24小时都有比萨和点心。
正餐
一日三餐都可以到正餐厅点菜，不过很费时间，也没什么必要。可
以白天吃自助餐，晚上吃正餐。正餐厅的穿着得稍微正式一点，注
意不能穿短裤牛仔裤之类的(NCL和国内邮轮不在此例)。晚餐从头吃
到尾要一到一个半小时，慢慢享受吧。晚餐的菜单下午就会在餐厅
门口挂出，可以提前预习。大多数邮轮公司晚餐是定时定位的，到
时有一主一副两个人为你服务。晚餐菜单分头盘、主餐、饭后甜
点、酒水、咖啡。
头盘：有水果、沙拉、汤等，其中有法式蜗牛，熏三文鱼或腌制板
鸭可以尝尝。
主餐：菜单分两部分，前半部分每天不同，后半部分天天一样。如
果实在看不懂，可以笼统的跟服务员说要海鲜(sea food)、牛排
(steak)、猪(pork)、鸡(chicken)、素食(vegetarian)等，反正每类
都有一个选择。
酒水：单独收费。有专门管酒单的走来走去，找他们点一杯酒或饮
料。也可以点一瓶酒每天喝一点，交给服务员负责，他每天会把你
这瓶酒保存起来。
甜点：基本上是各种冰淇淋和蛋糕或二者搭配，随便点也不至于太
离谱。
咖啡：通常是饭后才上，想早要就早说话。注意只有咖啡是免费
的，cappuccino、espresso等按酒水付费。
★ Tips：如何付小费
餐厅和客舱服务员的消费每位客人每天10美元左右，可以直接打在
账单里，也可以装在船上的专用信封里当面交给服务员。强烈不建
议省这笔钱。赌场、美容等服务可酌情付小费。越来越多的邮轮会
直接从账单中预扣，比较方便。除了付小费以外，对你满意的服务
员要填意见反馈，让他们有晋升机会。另外，一些公司如丽星邮轮
统一规定不收小费，免去了很多中国客人的麻烦。
正餐厅一般需要先订座位，第一天有人领位，以后每天自己去你的
座位，每天的服务员都是一样的，也便于他们掌握你的习性。不过
现在越来越多的船采用自由入席(open seating)制度，不用订座这
样麻烦。要是错过了邮轮上的用餐时间，可以事先安排“dine at
your time”，自由入席时间。
其他
除了游泳池边卖热狗的小摊，还有儿童餐、汉堡、比萨、薯条类食
品，而且还可以叫客房送餐服务(Room Service)。
★ Tips： 在船上要遵守什么规矩？
基本规矩和岸上一样，比如不能在正餐厅里大声喧哗，更不能在图
书室里说话。至于餐厅里的规矩，船的等级越高则越严格。在自助
餐厅可以随便着装，但是晚上如果要去正餐厅吃饭就不能穿得太随
意了。男士穿深色西装，打领带，女士穿套装或正式洋装。不过很
多公司的规定越来越宽松，男士穿衬衣也可以。
船上每几天会有一个华服之夜(Formal Nights)，男士应穿燕尾服或
西服，女士应着晚礼服。船员都是礼服出现，晚餐也格外丰盛，还
会举行免费香槟酒会，款待游客。第一个华服之夜是所谓的船长晚
宴(Captain's Table)，船长会向大家敬酒。船上有礼服出租，不过
适合中国人的身材有些困难。如果不想穿礼服，这一天晚上只好吃
自助餐厅，也就感受不到热烈的气氛。
挪威邮轮(NCL)没有硬性的着装要求，实在不喜欢西服革履可以考虑
这家公司，至于国内出发的航线就更随便了。
★ 娱乐
新一代的大型邮轮上，各种娱乐健身活动都丰富到了无法尝遍的程度。
从盛大的演出、电影院、舞厅、图书室、麻将馆到慢跑径、网球场、高
尔夫练习场、Spa、泳池甚至冲浪，攀岩等场所都免费提供，不过如果
是瑜伽、健身操、烹饪等教程就可能要收费了。船上的娱乐、健身活动
每天会发日程表，强烈建议逐项认真研究，抓紧安排，多多体验。
演出
大型邮轮上每晚会有盛大演出，它是很多人乘船的理由。专业演员的演
出整体质量很高，一般是歌舞、魔术、马戏或者冰上表演，大场面和考
究的服装布景配以电脑声光效果。每天晚餐后都有不止一场的演出，地
点是最大的大剧场以及次大的演出中心，在酒廊等地也有别的演出。不
过每个邮轮公司对演出的重视程度不同，风格也有很大差别。Star、
NCL和Costa的演出比较热闹，迪斯尼的则是针对小朋友。而五星级的
豪华船，演出反而不那么精彩，脱口秀表演对中国观众更没有吸引力，
因为它们的船比较小，而且乘客们年纪偏大喜欢安静。
赌场
一般来说跟拉斯维加斯的差不多，赌场不大，老赌棍几天下来
都能混得很熟，所以这里赌场的气氛不错。每次航行还有21点，老虎机
和Texas Hold'em的比赛。当然，迪斯尼的船上是没有赌场的。
交际
大多数船上日常交流是英语居多，不过船员来自五湖四海，你很可
能找到一个会中文的船员。要在年轻人多的船上认识人也很容易，
不过船上的交情总是止于船上，下了船很少有人再联系了。
赌场一般来说跟拉斯维加斯的差不多，赌场不大，老赌棍几天下来
都能
混得很熟，所以这里赌场的气氛不错。每次航行还有21点，老虎机
和Texas Hold'em的比赛。当然，迪斯尼的船上是没有赌场的。
★ 兑换和购物
刷信用卡最方便，有些公司(比如皇家加勒比)在上船时会把你
的船卡和信用卡绑定，消费可以直接刷船卡。船上通用的货币一般
取决于邮轮公司的国家，用美元或者欧元，船上有外币兑换，汇率
当然不会好。另有ATM机可以取船上通用货币。至于船上购物则见
仁见智了，不算便宜。
★ Tips：晕船怎么办？
对绝大多数人来说晕船不是问题，大邮轮有重心平衡系统(通俗的说
就是船两侧的大水箱)和水下平衡翼装置(可伸缩的水平翼)，要是实在
风浪太严重了，可以进行一些运动或者泡在游泳池里可以减缓晕船，
如果实在厉害的话就找服务台要些晕船药吧。不过泊港时有些
tender port因为水浅不能直接靠岸，要用小渡船摆渡到岸上，这十
几二十分钟的小船比较有挑战性，易晕船的朋友尽量不要选有
tender的线路。不过总的来说，最重要的还是选择较大的船，以及
没有风浪的季节和航线。
下船
如果没有急事，下船时不用跟着人群去堵门，到楼上踏实吃饭看
景，叫到号再下船，到港后要将近一个小时让船办理海关手续。有
急事的提前跟大堂安排，没事的服从分配。下船前要核对帐目，别
忘给小费。下船的头一天晚上把大件行李放在门口，由搬运工搬
走，行李签的颜色根据你下船时间而定，然后在相应区域领取。
★ Tips： 小孩、老人、孕妇、残障者注意事项
小一点的孩子，请自行准备好奶粉尿布等。大一点的登船时要领取
并佩戴有身份信息的手环。嘱咐注意安全，并让他们认清紧急情况
的集合地点。船上有托儿服务，有免费时段和收费时段，详情上船
查询。最小年龄各公司不一样，一般为2-3岁，然后每两三岁为组分
班。除了日常游戏以外，还可以排练节目最后一天上台表演。不需
要托儿的家长也可以领取儿童节目单，参加作比萨饼，模拟演习等
活动。如果怕小孩用船卡乱买东西，可以在上船后找服务台锁定孩
子的船卡。老人上船首先要注意防止跌伤，这是船上最容易发生的
事故；其次是注意饮食习惯，如果平时不吃冷餐，在船上也要避免
吃凉的；再有就是如果有慢性病的记得带上常用药品，最好带上医
生开的证明文件。如果有较严重的残疾，可以在订票时先和邮轮公
司联系说明情况，邮轮上会作特殊安排。
岸上游
邮轮大多早到晚走，以便下船岸上游。每个停靠的港口(port of
call)，都可以参加船方组织的下船游(excursion)，当然如果你先做
好了功课，有自助游的经验，自己下船游常常可以省一半的钱，但
是一定要安排好时间按时回来。
★ 准备
每次到港的前一晚，船上会给每个舱发一张港口附近的简图。除了
标明码头的位置、旅游点和商店，还给出了该邮轮公司在这个港口
办事处的地址和电话，记得下船时随身带好这张纸。房间的电视会
有一个专门频道介绍途经口岸旅游信息，在邮轮的图书室也可以找
到和港口有关的书。有的港口离城市很远，城市的内容又很丰富，
例如罗马，上岸游会很折腾。
★ 港口的交通
港口都有安全隔离区，欧洲港口隔离区一般很大，很少有人走着出
去，所以拉私活的都在安全区内船底下。加勒比都小岛隔离区也很
小，所以里外都可以打车，甚至根本用不着车。找私人导游的三点
注意事项，第一最好与同船人合租；第二不要参加危险活动项目如
深水潜泳、伞翼飞行、登山之类；第三要留足够时间回船。如果是
不发达地区的港口，下船后常常会有很多出租车围上来拉生意，价
钱基本合理，只要凑够了足够多的人包车。但是在发达国家常常价
格会比船方提供的旅游贵。在有一些港口，利用当地的公共交通系
统会更便宜，但一定要做好功课。
★ 没赶上船怎么办？
自己下船游一定要留有充分的时间余地。邮轮一般来说在预定开船
时间提前半小时就收舷梯，关门。如果误船了，赶紧找邮轮公司的
办事处。他们会和邮轮联系采取补救措施。比如说保管好你的行
李，保证你将来能取上行李和个人物品，或帮你改乘下班船，或买
机票飞到下个到达港追上你乘的船(当然是要掏钱的)。
邮轮公司
常坐邮轮的乘客，常常是固定某一邮轮公司的粉丝。因为选择适合
自己的邮轮公司很重要，每个公司的风格不同，有的重视精致的饮
食，有的给年轻人提供丰富的娱乐，有的适合喜欢安静的老年人。
现在全世界的300多艘邮轮，大部分归属于三大邮轮集团公司：嘉
年华、皇家加勒比和丽星邮轮，其它的小邮轮公司大多是做高端生
意的。虽然很多邮轮品牌各有归属，但是这些品牌都有很大的经营
自由，基本保留了自己的特色。
世界三大邮轮集团公司
嘉年华邮轮 Carnival Corporation
嘉年华邮轮(Carnival Cruise Lines)
歌诗达邮轮(Costa Cruises)
荷美航运(Holland America Line)
冠达邮轮(Cunard Line)
公主邮轮(Princess Cruises)
AIDA Cruises
Ibero Cruises
P&O Cruises
Seabourn Cruise Line
皇家加勒比邮轮 Royal Caribbean Cruises Ltd.
皇家加勒比国际邮轮(RCI)
精致邮轮(Celebrity Cruise)
Pullmantur Cruises
Azamara Club Cruises
CDF Croisières de France
丽星邮轮
Star Cruises
挪威邮轮(NCL)
荷美航运 Holland America Line
特色：荷美航运则是专门面向老年人的邮轮，换
言之就是比较安静，船上装潢偏重古典式的精致豪
华，娱乐节目比较注重文化气氛，如果你喜欢热闹
的话也许会觉得比较闷。从这一点来说它比较接近
五星级的船，不过票价比五星船便宜很多，当然服务上也要相应的
差一些。
航线：荷美公司的阿拉斯加航线最为完备，还有深入阿拉斯加腹地
的一条龙游览项目，它还有特别的环球航线，耗时半年那种。
船只：为了船上的清净，荷美航运的船都不大，14艘船都是5~9万
吨级别。
www.hollandamerica.com
挪威邮轮 NCL, Norwegian Cruise Line
特色：自由随意是NCL的风
格，晚饭没有规定时间，也没
有订位的麻烦，上了船也不用
考虑正装、华服之夜这些的事情，对于大多数中国人来说要轻松很
多，虽然有些欧美游客常常抱怨它船上人多拥挤、服务不周，船上
的食物不合他们的口味，但是亚洲人倒是普遍很喜欢。船上的乘客
以不太老的中年人为主。而且NCL还有一大好处，就是票价便宜。
航线：阿拉斯加和夏威夷是NCL的主要航线，NCL是唯一提供从
火奴鲁鲁出发的夏威夷往返7日游的邮轮。
船只：挪威邮轮一共有11艘船，大多在10万吨以下，不过2010
年也下水了一艘15.5万吨的挪威史诗号(Norwegian Epic)。
www.ncl.com
地中海邮轮 MSC Cruise
特色：MSC是新兴的欧洲邮轮公司，主打
的同样是意大利风格，包括艺术气息的
装潢和美食。
航线：MSC的主场是欧洲，擅长的是地中海航线，另外还有西欧
和北欧的航线。
船只：MSC现在有13艘10万吨左右的邮轮。
www.msccruises.com
公主邮轮 Princess Cruises
特色：公主邮轮现在的船大多是21世纪下
水的新船，船上小有特色，比如说它没有主
餐厅，而是有3~4个小餐厅，乘客可以自由
选择吃饭时间和吃饭的餐厅，船舱里也允许吸烟，不过船上没有瞭
望台，服务也只能说一般。
航线：公主邮轮除了热门的加勒比、欧洲和阿拉斯加航线，还有其
他大洲一些冷门航线。
★ 大众邮轮
这一个等级的大多是三星到四星船，比较适合大众的价位。
嘉年华邮轮 Carnival Cruise Line
特色：嘉年华邮轮的口号是
“Fun Ship”，娱乐节目是他们最擅长
的方面，看准的是欧美市场的年轻人，
提供美国式的疯狂、喧嚣、快节奏的娱
乐，包括24小时都有的歌舞、魔术、杂技表演，以及各种迪厅，对
于爱看热闹的中国人来说也很不错。嘉年华是低价邮轮市场的佼佼
者。第一次坐邮轮选择嘉年华邮轮的人很多，原因是价格低廉。至于
餐饮和服务只能算是一般水平，但性价比还不错的。
航线：作为最大的邮轮公司之一，嘉年华邮轮也最热门的航线，擅长
的是加勒比海和地中海航线。
船只：嘉年华拥有庞大的船队，多达23艘的邮轮，大多在10万吨上
下。红色鲸鱼尾巴形状的烟囱是嘉年华邮轮的标志。
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皇家加勒比国际邮轮 Royal Caribbean International, RCI
特色：皇家加勒比国际(RCI)是引领
现代邮轮潮流的公司， 船越造越
大，攀岩场、溜冰场和冲浪场也是
皇家加勒比最先引进的，还有观赏船内景色的皇家大道(Royal
Promenade)。RCI的邮轮基本上是老少皆宜，适合全家度假，船上
的娱乐活动和运动设施很丰富，给儿童的游乐项目也可以和迪斯尼相
比，最近还新增了怪物史莱克的表演，对于讲究情调的乘客来说，船
上的商店和酒吧也很多。缺点是舱位比较小，饮食也不够精致(不过花
样够多也足够享用了)。
航线：从名字就能看出来，RCI的主场在加勒比海，它的总部也设在
美国迈阿密。除此以外他们在地中海、阿拉斯加也有不少游览路
线，从2008年开始经营中国出港的航线，现有一艘“海洋神话
号”提供日韩、东南亚等航线。
船只：世界上最大的两艘邮轮都在RCI，包括22.5万吨的海洋绿洲号
(Oasis of the Seas)和海洋魅力号(Allure of the Seas)，这两艘船
现在主要负责加勒比海航线；其次是15万吨的海洋自由号(Freedom
of the Seas)、海洋自主号(Liberty of the Seas)和海洋自立
(Independence of the Seas)。RCI的21艘邮轮按照大小共分成6
个等级，大的邮轮上花样自然比较多，既然你选择了RCI的船，最好
还是去比较大的船体验一下，最小的Sovereign Class就不用尝试
了。
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歌诗达邮轮 Costa Cruises
特色：歌诗达邮轮标榜的是意大利风格，尽管
已经被嘉年华收购，但还是保留了很多的意大
利风格，比如船舱中精致的大理石、琉璃装
潢，以及不少名贵的油画、雕塑等艺术品，船
舱也由著名建筑师设计，显得很有品味；当然对邮轮客最实在的，
还是船上精致的饮食，性价比很高的意大利餐。船上在环保方面也
比较讲究，乘客的国籍很混杂，可以听到世界各地的语言。
航线：歌诗达最擅长的是地中海航线，近几年也开辟了以天津和上
海为母港的中国航线。
船只：歌诗达邮轮有14艘船，大多在10万吨上下。
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经典航线和港口
★ 美洲
加勒比海
既可以享受阳光和沙滩，又靠近美国，这使得加勒比海成为最受欢迎
的邮轮航线，热门中的热门。这片南北美洲之间的热带海洋中，有
7000多个岛屿，有很多岛屿以邮轮为其主要产业。除了享受热带白
沙滩的休闲，也能体验不同时期欧洲殖民地的建筑以及当地人的民
俗。加勒比航线的出发港一般是美国的佛罗里达州，航程在1周左
右。这里一年四季都适合邮轮出行，除非在夏天你运气太背遇上了飓
风。几乎所有的邮轮公司都会在这里开辟线路，所以最多的还是皇家
加勒比和嘉年华这样的大品牌。有的邮轮公司还有其私有岛屿，只有
该公司的船才能游览，比如皇家加勒比的拉巴地(Labadee)和可可礁
(Coco Cay)，以及公主邮轮的公主礁(Princess Cay)和公主湾
(Princess Bay)。
签证：加勒比岛国凭美签证免签(古巴不通航)；哥伦比亚、危地马
拉、伯利兹、萨尔瓦多、洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯达黎加、巴拿
马凭美签免或落地签。
起讫港：加勒比海最大的邮轮港口迈阿密号称“邮轮之都”，不过
现在越来越多的船只改从附近的劳德代尔堡(Fort lauderdale)出
港，这座小城比迈阿密好看，被称作“游船之都”或者“美洲威尼
斯”，有许多酒吧和俱乐部。迈阿密的海滩也非常有名，值得逗留
一两天。
路线：加勒比海是世界上最大的内海，所以航线分为东线、西线和
南线。东线包括多米尼加、波多黎各的圣胡安老城等，有一系列欧
洲人最早的殖民地别有风味，同时也不乏阳光、沙滩和免税珠宝
店。西线包括大开曼等一系列小岛，以及墨西哥的柯兹美，可以看
到茂密的热带雨林，西线的优点是便宜，缺点是登的都是小岛，历
史短，人文风情不突出。南线一般从圣胡安出发，经过维京群岛、
巴巴多斯等五个岛国，有时一直到南美的委内瑞拉，风土人情丰富
多彩。同样有热带森林和白沙滩。
阿拉斯加
和游人扎堆的加勒比海相比，阿拉斯加的大部分还是人迹罕至的荒
野，对大多数人来说只有乘邮轮才能够轻松游玩。在海上观赏奇妙
的冰川和它塑造的奇诡海岸，靠岸时还可以到冰川上去，乘坐小火
车或者小飞机作短途旅行，近距离观赏伟大的麦金利峰。不过现在
阿拉斯加航线的游客数大有赶超加勒比之势，也开始改变了当地港
口小镇的生态。
船只：公主邮轮有17艘10万吨上下的邮轮。
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精致邮轮 Celebrity Cruises
特色：正如它的名字那样，精致邮轮也许是
在品质上最接近五星船的大众邮轮，精致
而有艺术品位的装潢、油画和鲜花装饰，餐
厅的服务生都是遵从传统的欧式服务风格，笔挺的制服和白手套，船
上的食物、红酒和咖啡也得到了相当高的评价，对于喜欢情调的人
是非常好的选择。
航线：精致邮轮在地中海、阿拉斯加和北欧都有比较擅长的航线。
船只：共有9艘船，都在10万吨上下。
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丽星邮轮 Star Cruise
特色：丽星邮轮作为亚洲的邮轮公司，不论是娱
乐、餐饮还是服务都不是照搬的欧美风格，船上
的食物也很多元化，包括世界各地的风格，当然
也能吃到中餐。乘客也大多是亚洲人，所以基本
看不到晒日光浴的人群。
航线：亚太地区是丽星邮轮的主场，东南亚和日韩都是比较擅长的航
线，在香港、台湾都有它的母港，还有香港出发在公海上过夜的航
线，适合赌场爱好者。
船只：丽星邮轮现在有5艘邮轮，都以星座命名。
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迪斯尼邮轮 Disney Cruise Line
特色：简单的说这就是一座海上的迪士尼
乐园，主要的顾客是儿童，对于以小孩为
中心的家庭上船度假是非常合适的，不
过父母在迪士尼邮轮上就可能稍有些无聊，没有赌场，娱乐节目也
很少是针对成人的。餐饮和服务也一般。
航线：主要是加勒比、阿拉斯加等热门航线。
船只：现在有3艘10万吨上下的船只。
disneycruise.disney.go.com
★ 顶级邮轮
五星和六星的邮轮，价格高，服务、餐饮都很好，但是如果你喜欢
热闹的话，也许觉得还不如四星船有趣。
丽晶七海邮轮 Regent Seven Seas
它的服务和美食都是顶级的，3-5万吨左右的小船很适合奢华享受。
银海邮轮 Silversea Cruise
不仅提供顶级的美食，而且在设计和服务上都非常贴心。
冠达邮轮 Cunard Line
传奇的英伦风格邮轮，和传统的远洋邮轮一样有经济型、商务型和
头等舱。包括著名的Queen Mary 2(QM2)，以及跨越大西洋的欧
美航线，它的主要顾客是老年人。
飞鸟邮轮 Asuka Cruise
细腻的日式风格和东方式服务。
海圣邮轮 Seabourn Cruise
特点是船很小，面向喜欢小规模的客人。
水晶邮轮 Crystal Cruise
号称六星级的邮轮，不过船比较大。
夏天是阿拉斯加航线的旺季，春秋季也不错，5月可以看鲸鱼，
8~9月能看到成百万条鲑鱼到阿拉斯加的Ketchikan逆流而上
产卵的壮观景象。不过阿拉斯加航线受天气影响很大，遇到下雨和
大风上岸游就得取消，有时即使是晴天，冰川的小天气系统也会作
怪。荷美航运与公主邮轮是阿拉斯加航线的主角，拥有自己的饭
店、大巴车队和小火车。也只有他们几万吨的小船才能进入一些冰
川峡谷。
港口和航线：阿拉斯加线基本上是从西雅图或温哥华出发，一种称作
Glacier Route，7天单程到阿拉斯加州府安克雷奇(Anchorage，回
程坐飞机)，是看冰川最好的一段，如果有空的话还可以在陆上继续
北行进入阿拉斯加腹地；另一种是7天往返的The Inside Passenger
Route，只走了南边的一半，真正的好东西还没有看到。还有少数最
远的航线甚至会一直绕过阿留申群岛开到白令海峡。
加拿大东部和百慕大
百慕大是一座18世纪古典风格的岛屿，非常值得一游，而加拿大东
部的邮轮航线主要是看红叶，大约从9月下旬到10月上旬是枫叶季
节，枫叶最红只有两三个星期，红叶凋零后大雪随之而来，所以一定
要提前6~12个月订票才能看上最佳风景。另外在圣劳伦斯河与五大
湖区域也有邮轮路线。美国、加拿大、百慕大都要各自签证，美国绿
卡免签。
南美和极地航线
这条路线通常是在北半球的冬半年，最值得乘坐的是智利-阿根廷的
航线，会经过南美洲最南端传说中的合恩角和麦哲伦海峡，大约耗时
2周，要做好承受大风浪的准备。还有一些航线会驶向南极，虽然都
比较贵，但真的是巨大的诱惑。每个国家都需要单独签证。
美国-墨西哥航线
这条航线一般从美国西海岸出发，沿着下加里福利亚半岛到达墨西哥
沿岸，墨西哥可以免签，除此以外迪斯尼邮轮等还有穿越巴拿马运河
的路线，但是非常贵。
★ 欧洲
申根国如果经停港有非申根国一定要多次入境签证，即使全部旅程在
申根国也强烈建议办多次；克罗地亚凭申根免签；土耳其途径港免
签，起讫港要签；英国需要单独签证。
东地中海
靴子形状的意大利把地中海分成东西两部分，东地中海和爱琴海的希
腊、土耳其、以色列和埃及，雅典、伊斯坦布尔、耶路撒冷和亚历山
大港，几乎整个西方古文明史都写在了这片海域上。可以随自己的喜
好安排一周左右的路线，在爱琴海、亚得里亚海的白色岛屿中间享受
阳光和碧海蓝天。相比起其他欧洲旅游的方式，邮轮也是相对经济的
一种。这一片海域同样是各大邮轮公司竞争激烈的线路，选择非常
多。埃及可以落地签。
西地中海
西地中海同样是热门航线，除了罗马，佛罗伦萨、比萨、马赛、巴塞
罗那这些常规的欧洲城市，最特别的港口大概是北非的突尼斯，拥有
另一种阿拉伯风情。突尼斯只需要申根签证，摩洛哥需要单独签证。
斯堪的纳维亚
在风平浪静的波罗的海中航行，除了沿岸秀丽的森林和城镇，北欧四
国的首都，更独特的是圣彼得堡和塔林这些东欧风格的城市，只不过
对于中国人来说签证比较麻烦。更诱人的是沿着挪威北部的航线，可
以一路沿着奇迹一般的峡湾，最远甚至可以航行至欧洲陆地最北端的
北角。由于高纬度，这一段适合航行的季节只有夏天的半年。
横跨大西洋
这是硕果仅存的越洋航线，一周不靠岸的航行(纽约-伦敦)，只有
Cunard的船在跑，豪华复古的船身，加上分级别的乘客，多少有当
年泰坦尼克的气派，是真正的“邮轮”。
★ 亚洲
中国内地出港
中国的邮轮市场现在只能算刚刚起步，上海和天津新港是主要的出发
港，路线一般是在日本和韩国，包括济州岛开一圈，偶尔还有到符拉
迪沃斯托克(海参崴)的航线，对于初次乘坐邮轮的国人来说还是不错
的体验，尤其是全家出游。而且坐上了中国内地出港的邮轮，前面所
述的大部分船上礼仪就无效了，一切都按照中国特色来做吧，如果是
通过旅行社代理，他们会告诉你该怎么做的。皇家加勒比、歌诗达、
公主邮轮都开设了中国出发的固定航线。去日本需要签证，韩国对邮
轮免签，不过国内游客多随团办团签或落地签徐砺寒。
东南亚
对于中国旅行者已经熟悉的东南亚，乘邮轮旅行是一个新出现的选
择。这里本来不是传统的邮轮航线，直到新加坡的丽星邮轮和日本的
飞鸟邮轮兴起之后，才渐渐繁荣起来，香港、新加坡是东南亚航线的
主要出发港，从海上看下龙湾、普吉岛，甚至穿越马六甲海峡都是非
常不错的体验。
中东
中东最热门的航线是阿拉伯海和波斯湾，通常在冬季开航，看点是以
阿布扎比、迪拜为中心的一系列沙漠中的海湾城市，大多是因石油而
建立的人间天堂，也能看到伊斯兰古风。
★ 大洋洲
澳洲和新西兰
在澳洲比较少的邮轮航线中，这条航线最为热门，主要是途径澳大
利亚东南的几大城市，然后再到新西兰，澳大利亚需要签证，新西
兰邮轮入境免签。而最梦幻的航线开往波利尼西亚的塔希提岛，不
过由于路途遥远，只有公主邮轮等少数公司有短期航线。
夏威夷航线
和加勒比航线相比，夏威夷除了阳光和沙滩，群岛上的活火山和瀑布
更加壮观。航线大约1周时间，除了美国夏威夷的岛屿，还会包括小岛
上的基里巴斯(Kiribati)共和国，最主要的邮轮公司是挪威邮轮(NCL)。
★ 非洲
相比起来非洲的航线较少，大多是从南非开普敦出发的两周左右东非
航线，最长的会超过3周。
★ 环球航行
荷美航运还有著名的环球航线，耗时小半年，坐这样的船有钱
还不够，关键是有时间。有人愿意拿中国护照去试试么？
★ Cruise to nowhere
这样的“航线”意味着到哪儿去并不重要，只要在海上度假就行
了。这样的船通常是2天的行程，比如香港就有开到公海过夜的邮轮
航线，港片中常见的赌场就是在这样的邮轮上。
★ Tips：推荐书籍和电影
《邮轮客的天书》
作者：古镇煌
中国人民大学出版社 2010年版
作者是一个转战邮轮多年的香港人，喜欢享受美食，几乎坐过所有
邮轮公司的航线，所以写得信手拈来，以他的亲身体会向读者介绍
邮轮生活的各个方面，同样适合于新手和老手。
《伯利兹邮轮指南》
Berlitz Complete Guide to Cruising & Cruise Ships
厚达700多页的著名邮轮指南，被称为邮轮客的圣经，涵盖邮轮历
史、公司、线路、经验和建议，当然最重要的是对每条船的详细打
分评价，售价25美元。
《爱之船》
Love boat
美国广播公司1977-1986播出的电视剧，讲述发生在公主邮轮上的
各类爱情故事。
安全
★ 海上失事怎么办？
泰坦尼克的时代已经过去了，你完全不用担心这个，现代的船上有雷
达声纳、GPS和卫星电话，还能调来直升机和航母救援，救生艇也是
足够的。尽管如此，开船前半小时的救生演习也不能忽略，至少要知
道救生站在哪里，出现情况后往哪儿跑。其实船上最常见的事故是火
灾，所以一定小心用火和电器，遇到火灾时按照疏散路线跑。
★ 船上有警察吗？如果东西被偷怎么办？
不用那么麻烦，根据海事公约，船长就有权对闹事乘客实行监禁，
最低层(就是水下2或3层)还有禁闭室。当然大家都是来玩的，谁也
不会给找麻烦。客舱有个保险箱，放上网本和单反都没问题。不过
船上闲杂人比较少，相对比较安全，不锁也没关系。事故或犯罪引
起的问题很罕见，至少比在岸上游安全得太多了。
★ 得了病怎么办？
船上有医疗室，雍女传如果自己有慢性病的话，要带药上船并且带好医生
开的证明。
★ 有人掉到海里去吗？
甲板护栏有齐胸高，船又不怎么晃动，想要失足落水还很是要经过一
番努力的。不过有志者事竟成，大型邮轮平均每年有两起以上的游客
落水事故，大多是蹩脚的特技尝试者，也有人间蒸发下落不明的。比
较现实的危险主要有滑倒跌伤和传染病，不过都不是很严重。
★ 遇上海盗怎么办？会有恐怖袭击吗？
首先邮轮航行的海域都很安全，公司才不会傻到开辟索马里旅游航
线。邮轮最低层甲板在五层，海盗的设备爬不上去，上去了也不可
能取得全船的控制权。虽然邮轮很可能成为恐怖袭击的目标，但是
至今为止还没有这样的先例。
★ 应急小纸条
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