雅莱减肥饼干飞行汽车还会远吗？ 旅行者1号已飞出太阳系-行联社

飞行汽车还会远吗？ 旅行者1号已飞出太阳系-行联社

旅行者1号飞船已确认飞出了太阳系！
飞出了太阳系哎！
你知道太阳系的疆界半径有多大？
以冥王星轨道为边界约为40天文单位；
依太阳风层顶计算，为100~160天文单位；
按彗星起源假说中的柯伊伯彗星带，是50~1000天文单位……
1个天文单位等于1.496亿公里，不知道这个飞出太阳系是按哪个标准算的，反正，旅行者1号现在距地球已经有200亿公里了！
这个整整飞了40年的勇士，已远远超过了人类对它的预期。
这是除上帝造物外，人类造物首次进入星际空间！
如果飞船技术这么先进，那飞行汽车离我们还远吗？要知道，那可是40年前造的飞船！
先聊聊新闻？再来说飞行汽车？

40年后，
无人飞船飞出太阳系
1977年9月5日，旅行者1号离开地球（他的弟弟——旅行者2号则在比他早几天，1977年8月20日发射的）。这个无人“外太阳系”太空探测器，重815千克。
设计者最初没想到这么远，或者想到也一直预期着，却不敢说——这世界，干事的人少，看笑话，说风凉话的可多着呢。
最初，设计者们只是希望旅行者1号能造访并考察太阳系的行星，如木星、土星。旅行者1号、2号办到了。到1989年，旅行者1号、2号已经先后勘察了木星、土星、天王星和海王星，第一次提供了高解析度清晰照片。
随后，两飞船各玩各的，但都朝一个目标——太阳系外飞行。不过，他们只能飞到2025年，因为它们所携带的钚电池（核动力电池）在2025年前后将耗尽，届时它们大约20W的电力供应也将最终停止。
2012年以来，科学家们就一直期盼它们能飞出太阳系。科学家们根据大数据，推测出飞船可能在2012年8月25日正式离开太阳系（当时，旅行者1号当时距离地球约121个天文单位）。
但是，2012年似乎啥也没发生。直到，终于，2017年，传来好消息：旅行者1号飞出了太阳系，首次进入星系空间。
神奇！40年前的技术，居然就能飞这么远？无怪乎英国皇家天文学家马丁·里斯会惊叹，“不可思议！这个人类利用70年代的技术制造的脆弱物体，竟然能够抵达那么遥远的空间！”

飞行汽车还远吗？
既然70年前的技术，能让旅行者1号创造奇迹。
那么，飞行汽车大规模应用还远吗？
让我们看看。
1、Uber——“打飞的”平台？
Uber曾经放出了无人飞行汽车效果图，设计同固定翼飞机，动力由电动螺旋桨提供，且这些螺旋桨可以上下旋转，进而让飞机能够垂直起降。
Uber不打算制造无人飞行汽车，而是想让人类能够”打飞的“——飞行在摩天大楼屋顶间的出租车。
2020年，Uber将在达拉斯与迪拜正式试运营Uber的飞行出租车平台。Uber的无人飞机共享平台，由可以垂直起降的电动飞行汽车、楼宇停机（车）场、调度与指挥系统所组成。Uber打”低价、高速、远程“牌，其预计”打飞的“价格与打车相近，但时间大大缩短，从旧金山飞到硅谷只需15分钟。
2、硅谷Terrafugia旗下的Transition（变形者）——和中国最有关的飞行汽车

Terrafugia飞行汽车公司，是美国三大硅谷飞行汽车企业之一，2006年创立。
2009年该Terrafugia发布了第一款飞行汽车——Transition（变形者）。
3年后，Terrafugia发布了第二版 Transition车型。该车有两个座位，空中续航为640km，最高时速为160km/h。
此外，Terrafugia推出了TF-X概念飞行汽车，这是一款混合动力飞行汽车，有垂直起降的能力，机翼同样可折叠。空中的续航里程达到了800km，空中极速320km/h。
这是和中国关系最密切的一家飞行汽车公司。因为2017年6月28日吉利汽车称，将收购美国飞行汽车公司Terrafugia！吉利汽车董事长李书福表示，该收购已通过美国相关部门批准，未来不排除在中国建厂。
3、电动飞行汽车——Flyer

来自于硅谷创业公司Kitty Hawk，今年年底将推出电动飞行汽车——Flyer。
从外形上看，Flyer像一辆带有螺旋桨的摩托艇。Flyer的重量约为220磅，最高时速约为40公里/小时，装有8个电动螺旋桨，在其官网上，可以看到试飞视频——Flyer借助了底部的两个小型螺旋桨成功从湖面上升。
但是，Flyer离科幻大片中的飞行汽车还很远，设计上更偏向于小型飞机，可以垂直起飞、不受制于跑道。
4、Lilium Jet——锂电池驱动的喷气飞机

德国创业公司Lilium制造的。德国创业公司Lilium，创始人为德国慕尼黑技术大学的几位专家，于2015年2月创立的。首款产品为Lilium Jet，这是艘锂电池驱动的喷气飞机。
Lilium Jet飞行汽车的双座原型机Eagle已经在德国拜仁邦成功试飞，要垂直起降，更可在半空切换飞行模式。Eagle的翼展长度为10米，由36组电动引擎推动，机上配备12组活动襟翼。据悉，Eagle的飞行时速可达300公里，比一般无人机的耗电量约低90%。Lilium 将推出5座位版本，可作空中出租车，更便宜且更快地将乘客送到更远的地方（抢航空公司的生意？）
5、Aeromobil——飞行汽车，三分钟从车变飞机

斯洛伐克公司AeroMobil推出的飞行汽车AeroMobil，最大巡航距离750公里，只需三分钟就能变成飞机。机翼可以像昆虫翅膀一样折叠，陆地模式下可以收缩成汽车，机翼展开后就是一家螺旋桨飞机；由混合动力发动机和后推器推动，配备了2.0L涡轮增压发动机，最大地面速度约为160公里/小时，最大飞行速度259公里/小时。Rotax 912 ULS发动机使用普通燃油。如果使用 95 RON 燃油，AeroMobil 的 90 升油箱可飞259 公里或陆地行驶750公里的。
AeroMobil今年接受首批预订，定价120万至150万欧元，计划2020年正式交付。
6、PAL-V——飞行三轮车

荷兰PAL-V（个人空中和陆上车辆）公司，推出了飞行三轮车——Liberty Pioneer、Liberty Sport，这是已经取得了适航证、且可以买到的产品。今年年初正式对外销售，售价分别为49.9万欧元、29.9万欧元。计划2018 年底前交付首架飞行汽车。
该无人飞行汽车集汽车、摩托车和旋翼机于一体，既可像汽车一样行驶，又可像直升机一样飞行。Liberty拥有短距离起降的能力，只需要30m的跑道便能完成起飞，起降并不限于机场内，在认可的开阔地形皆可起降。
Liberty 的发动机为100 马力降谷零，使用正常无铅汽油。Liberty最高载重为246kg，满载的情形下最大空速最多约可行驶170km/h；如果以140km/h的空速巡航（不含备用燃油），可连续飞行4.3小时、约400km，备用燃油则能再提供半小时的动力。
7、Vahana——传统飞机巨头空客的保卫战

当创业企业纷纷涌向无人行汽车市场时，航空巨头们也不会无动于衷。
空客将推出电动飞行汽车Vahana（神之座驾）。概念图显示，Vahana采用了8个电动螺旋桨作为动力来源，其外形有点像一只飞行老鼠。据报道，Vahana是一款单人驾驶的自动巡航飞机，可以实现垂直起降。而其实现的方式与大多数垂直起降飞行汽车类似，即这些螺旋桨可以上下旋转，进而改变推力的方向。
好吧，看到你们都这么努力，宆姐也就放心了，要不了多久，雅莱减肥饼干宆姐就能坐飞车来看你们了。奥耶！
转自：穹眼财经