【提示】潮白河大桥治理工程完工，预计明日恢复双车道！-顺广传媒
【提示】潮白河大桥治理工程完工，预计明日恢复双车道吸血獠！-顺广传媒
顺广传媒消息（记者隋馨睿）昨日，记者从顺义公路分局获悉，顺平路潮白河大桥西引桥滑移病害治理主体工程已完工，预计明日（1月11日）可恢复双车道行驶。据了解，该桥是北京首次在大型桥梁不中断交通情况下同步实施顶推复位、横向纠偏作业，这也为以后桥梁加固提供了新的施工思路。
顺平路潮白河大桥全长640.22米不朽剑神，其中主桥长180米，宽27米，引桥全长460.22米，宽24米，与主桥连接孔桥宽24至27米阎玺，分上下两幅南陵花神。
据顺义公路分局工作人员介绍，对该桥进行日常检查时抗战雄心，发现西引桥伸缩缝异常、梁体整体向西滑移。经过检测单位现场调研和专家论证发现，桥梁主体未发生结构性病害，可在不影响市民正常出行、不中断交通、不破坏桥梁的前提下，对西引桥整体纵向顶推复位、横向纠偏作业，更换支座。
为了在不中断交通情况下整体顶起总重万吨的西引桥阚文聪，顺义公路分局对全桥受力状况和最不利工况下桥梁状态进行了反复演算，最终采用160台200吨超薄大吨位千斤顶同步进行顶推复位作业。
为了让160台超薄大吨位千斤顶步调一致，陈本善施工采取了大型桥梁检测车配合最先进的计算机同步顶升、顶推系统。施工监测方对施工全过程进行监控，做好保驾护航工作。
工程采取不中断交通的背景及意义：
应对桥梁出现的此类情况，大多会采取中断交通的施工方式。但顺平路潮白河大桥是作为平谷进城，甚至河北三河进京的主要通道之一，日均交通量达到4.6万辆，高峰时达到5万辆，中断交通将带来很大影响。顺平路潮白河大桥是北京首次在大型桥梁不中断交通情况下同步实施顶推复位、横向纠偏作业，既保证了市民出行，也为以后桥梁加固提供了新的施工思路粉葛猪骨汤。
顺广传媒消息（记者隋馨睿）昨日，记者从顺义公路分局获悉，顺平路潮白河大桥西引桥滑移病害治理主体工程已完工，预计明日（1月11日）可恢复双车道行驶。据了解，该桥是北京首次在大型桥梁不中断交通情况下同步实施顶推复位、横向纠偏作业，这也为以后桥梁加固提供了新的施工思路。
顺平路潮白河大桥全长640.22米不朽剑神，其中主桥长180米，宽27米，引桥全长460.22米，宽24米，与主桥连接孔桥宽24至27米阎玺，分上下两幅南陵花神。
据顺义公路分局工作人员介绍，对该桥进行日常检查时抗战雄心，发现西引桥伸缩缝异常、梁体整体向西滑移。经过检测单位现场调研和专家论证发现，桥梁主体未发生结构性病害，可在不影响市民正常出行、不中断交通、不破坏桥梁的前提下，对西引桥整体纵向顶推复位、横向纠偏作业，更换支座。
为了在不中断交通情况下整体顶起总重万吨的西引桥阚文聪，顺义公路分局对全桥受力状况和最不利工况下桥梁状态进行了反复演算，最终采用160台200吨超薄大吨位千斤顶同步进行顶推复位作业。
为了让160台超薄大吨位千斤顶步调一致，陈本善施工采取了大型桥梁检测车配合最先进的计算机同步顶升、顶推系统。施工监测方对施工全过程进行监控，做好保驾护航工作。
工程采取不中断交通的背景及意义：
应对桥梁出现的此类情况，大多会采取中断交通的施工方式。但顺平路潮白河大桥是作为平谷进城，甚至河北三河进京的主要通道之一，日均交通量达到4.6万辆，高峰时达到5万辆，中断交通将带来很大影响。顺平路潮白河大桥是北京首次在大型桥梁不中断交通情况下同步实施顶推复位、横向纠偏作业，既保证了市民出行，也为以后桥梁加固提供了新的施工思路粉葛猪骨汤。