【报名即将截止】大理、丙察察、墨脱、川藏线十一日游-川藏越野户外俱乐部
【报名即将截止】大理、丙察察、墨脱、川藏线十一日游-川藏越野户外俱乐部
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丙察察进藏线：成都-137km-雅安-130km-西昌-410km-盐源-310km-泸沽湖-70km-宁蒗-215km-丽江-177km-大理-230km-六库镇-135km-福贡-114km-贡山县-45km-丙中洛-16km-秋那桶-87km-察瓦龙-55km-伐木场-25km-目若村-103km-察隅-173km-然乌-136km-波密-150km墨脱-150km-波密-167km-鲁朗-87km-林芝-40km-工布江达-222km-墨竹工卡-48km-拉萨
★曾经穿越于天堂与地狱间的进藏路！它被称为第七条进藏公路！也是最艰难的进藏路线妖刀记吧吧，是以险而名的道路，同时也是风景最为原始优美的道路，被网友称为“走最烂的路，看最美的风景”。
★这是一条人迹罕至的最原始的公路，说它是骨灰级的越野线路当之无愧，这里是未经雕琢的西藏，需要你的胆略，需要你的勇气，需要你的激情，在这条考验你意志的虐驴路上，超越自我！
行程安排
第1天：成都-雅西高速-攀枝花
里程：620km
宿：攀枝花（1300m）
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成都出发上雅西高速，经雨城雅安，经过西昌、米易直抵攀枝花市，四川“天路”【雅西高速】
不仅创造了多个第一，其设计美感也堪称一绝，选取的路段都尽量不破坏生态环境，隧道的设计也是采用不会影响山体的螺旋隧道，绝对是高科技含量的魅力高速公路。攀枝花是全国唯一以花名命名的城市、新中国首个资源开发特区、万里长江上游第一城，被誉为“花是一座城，城是一朵花”到达后入住酒店休息。
【攀枝花】是中国阳光花城，年日照时数2700小时，四季阳光明媚、温暖如春、四季瓜果飘香、鲜花盛开、空气清新、明月繁星。北距成都614千米，南接昆明273千米，是四川省通往南亚、东南亚沿边、沿海口岸的主要通道。
温馨提示：全程高速其中雅西高速沿途景色宜人路况非常好。
第2天：攀枝花-大理
里程：380km
宿：大理（海拔2050m）
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早上出发前往大理挞拔玉儿，大理古城始建于明洪武十五年，位于下关以北13公里，背靠苍山，面临洱海，形成了“一水绕苍山，苍山抱古城”的城市格局。大理古城并不像丽江那么热闹，有一份别样的宁静与古朴，是个很适合居住的地方王东岳。大理古城比较好玩的地方有人民路、洋人街、红龙井等史艳文，根据到达时间早晚可以去洱海边游览一番，感受一下大理的“风花雪月”之美景。
【大理古城】位于云南省西部中国历史文化名城之一，古城其历史可追溯至唐天宝年间，古城始建于明洪武十五年1382年，占地面积3平方公里。在古城内分布了14处市级以上的重点文物保护单位，承载着大理历史文化、宗教文化、民族文化，是大理旅游核心区。
路况提示：高速公路+柏油路+山区道路，全程需要6-7小时。
第3天：大理-六库
里程：230km
宿：六库（海拔900m）
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早餐后集合上车出发，一路翻越巍山，跨越澜沧江，开始了天堂人间秘境探寻之路——怒江大峡谷。安心欣赏着云南的景色，在车外，路越来越艰险，景色却越来越壮丽，人也越来越少。经滇西重镇大理向西行200多公里，翻过分水岭垭口，顺一个高山耸立中的狭缝走一个小时，面前便是急急奔流的怒江。六库镇有个大名鼎鼎的“跃进桥温泉”，因每年春节举行的“澡堂会”而出名，六库东依碧罗雪山，西靠高黎贡山，怒江纵贯其间，江东是政治商业中心，江西是文化区，怒江傈僳族自治州的首府就设在这里。
温馨提示：高速公路+柏油路+山区道路，今日行程不算艰苦陶景洲。
第4天：六库-福贡-贡山
里程：247km
宿：贡山（海拔1580m）
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穿行于怒江大峡谷的深处，看高黎贡山、碧罗雪山，让唐诗宋词里的山水意境长卷般逐一展现：集市、教堂、人马吊桥、流泉飞瀑、白云深处人家、神奇飞来石等；途中食用中餐，下午前往知子罗，游碧江废城、八角楼、观碧罗雪山风景。在怒江两岸，当地民众有着其独特的过江方式——溜索渡江。这是没有文字的民族，但最独特的文化依然彰显，土炕、泥土墙、特有的纹面女都是活化石。感受虎跳峡、旷古石月亮、江中松等景点观怒江第一湾贡山晚餐入驻酒店。
【知子罗】在僳僳语里的意思是“好地方”，曾经拥有过辉煌的历史，知子罗也被称为“废城”。当年有专家曾预测这里将发生大面积滑坡，1986年底碧江县建制撤销，人去城空，故也称为“碧江旧城”。弃城后四周山民蜂拥而至，时至今日专家们的预测没有出现，“废城”也一直不废。
温馨提示：当天行程一路与怒江并行，左边悬崖下是涛涛的怒江江水，右边是巍巍怒山，路不宽沿江而行，弯子多行车要保持警惕，注意控速，最好由经验老道的驾驶员开行。
第5天：贡山-丙中洛-秋那桶
里程：129km
宿：丙中洛（海拔1800m）
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早上出发前往人神共居丙中洛，途中要经过【老虎跳】，【飞来石】【石月亮】，走过福贡人马吊桥，体验临风摇曳的刺激。穿越怒江大峡谷，途中观【怒江第一湾】，感受丙中洛田园风光，徒步梵天净土【秋那桶】、傍晚前大家可以在丙中洛【重丁教堂】等游览一番。感受世界最美的生态村—【雾里村】。当日在农家享用晚餐，在这里作好穿越前最后的休整，晚上入住丙中洛或秋那桶。
【丙中洛】居住着藏、汉、怒、傈僳等多个民族，民风淳朴，这里的人似乎没有民族的概念，虽然不同民族有语言和文化上的差异，但他们之间互相通婚，生活和睦平静。境内有著名的景点三处，怒江第一湾、石门关和丙中洛田园风光，怒江第一湾，最高峰嘎娃嘎普雪山终年积雪。
路况提示：贡山-丙中洛为普通省道，路况一般；从贡山县城出来，沿着怒江右岸逆流而上，山高谷深路窄注意控速，距离丙中洛10公里处，是贡山进入丙中洛的唯一正常通道，有丙中洛景点收费站收费100元。
第6天：秋那桶-察瓦龙
里程：100km
宿：察瓦龙（海拔1990m）
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从秋那桶出发，这里犹如一个下马威，让所有路经的人心惊胆战，但这里的风景却无与伦比。秋那桶峡谷是整个怒江大峡谷精华中的精华部分，原始森林茂密，瀑布众多，人在峡谷中穿行，沿途景色十分壮观。然后我们一路向北经过松塔、龙普、扎思和喇嘛庙再到达【察瓦龙】，察瓦龙是千年茶马古道上的一个重镇驿站。从秋那桶到察瓦龙的87公里，几乎是整个丙察察线烂路中的烂路路段，其中31公里在云南丙中洛乡，而后面的56公里则属于西藏察隅县李飞新浪博客。这段路不是路面坑洼，就是飞沙走石，要不然就是傍山险路、水浸路段、乱石路段。穿行于“老虎嘴”之际，附着在峭壁上的石块仿佛随时都会猛砸下来。
路况提示：出丙中洛一路下坡，注意一路控制车速；过秋那桶后柏油路就没了，换成了丙察察最有名的土路、砂石路、烂泥路，以后的连续几天都如此，但是两岸的风景却越来越好。
第7天：察瓦龙-伐木场-目日村-察隅
里程：200km
宿：察隅（海拔2300m）
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今天是最艰苦的旅行，全程不到200公里，却需要七八个小时多的时间。当然这也是最漂亮的一天，途中翻越3座海拔4000米以上的垭口，其中有著名的齐马拉雪山垭口，还有穿越莫孔雪山峡谷等。穿过龙坡村，你就远远可看到了一片巨大的灰白色砂石瀑布，这就是传说中美丽却又危险致命的“大流沙”，丙察察线上最为著名的死亡路段。大流沙高约3500米，宽约1000米，又称飞沙坡、滚石坡、石瀑。山体岩壁裸露，一堵巨大的滚石流，犹如瀑布一泻而下，直插江底，惊险路段不过200米长，通过时不要鸣笛、不要大声呼喊。最后抵达察隅住宿休息。
【察隅】察隅位于西藏自治区东南部，是西藏自治区重要边境县之一，纷争不断的边境线既争议不断的“麦克马洪线”就在此地，让这个同印度及缅甸接壤的边疆小城多年来迷雾重重，这里还居住着中国56个民族之外还未识定的民族“僜人” 。
路况提示：到察瓦龙段过大小流沙时，最好先问问当地村民，注意安全安静快速通过。下午风大，尽量在中午通过。察瓦龙到察隅一路比较荒凉，可以在察瓦龙多备一些后几天的路餐和补充能量的食品，另外小流沙前有检查站，需要登记身份证。
第8天：察隅-来古冰川-然乌湖
里程：200km
宿：然乌湖（海拔2750m）
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“来古村”在藏语中的意思是隐藏着的，来古冰川为一组冰川的统称，位于西藏八宿县然乌镇境内，紧邻然乌湖，来古冰川为世界三大冰川之一，是帕隆藏布的源头，冰雪融水流进然乌湖，还有很多原始的藏族村落。来古冰川由6个冰川组成：美西冰川、雅隆冰川、若娇冰川、雄加冰川和牛马冰川。在这里我们可以近距离接触这万年行程的原始冰川，拍照留下你美丽的身影，游玩结束乘车继续前进住宿318国道旁边的然乌湖镇。
【然乌湖】成因是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。在地质运动活跃的藏东南一带有很多这样形成的堰塞湖，然乌湖因为紧靠川藏公路而为许多走川藏线旅行者所熟知。
路况提示：大约8小时赵玉墨，其中来古冰川徒步3-4小时（来回）全程柏油路，进来古冰川30公里碎石路。
第9天：然乌湖-波密-果果塘大拐弯-墨脱
里程：150km
宿：墨脱（海拔2750m）
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墨脱似乎总是孤悬一隅，没有任何线条和其它地方相连，是我国最后一个通公路的县城，这里是西藏高原海拔最低，环境最好的地方，也是西藏最温和，雨量最充沛，生态保存最完好的地方，在藏族人民心目中是宗教信徒朝圣的“莲花宝地”，地处世界第一的雅鲁藏布大峡谷的深处，翻越波墨公路翻越嘎隆拉隧道，后经52k检查站，亲水叠瀑布，远眺南迦巴瓦峰，一路下山，抵达墨脱县城，然后时间还充裕的情况下可以先去雅鲁藏布江果果糖大拐弯。晚上返回县城入住。
【墨脱】与印度毗邻意为“隐秘的莲花”，沿途四周群山上下密布着壮观的原始森林；翻越海拔4700米嘎隆拉山抵达多雄拉山口，“之”字形山路，它更长也更陡了，这段路也是摄影爱好者的天堂。
路况提示：进入墨脱的公路情况不好，但是对于走过的丙察察路线的人来说已经不足为奇了。
第10天：墨脱-波密-林芝
里程：370km
宿：林芝（海拔2750m）
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早上出发后沿着雅鲁藏布江前行，可以去参观中国人口最少的民族，门巴族，珞巴族民居村寨，然后原路返回到达波密，午餐后前往通麦，通麦素有天险之称，在川藏线上也一直备受瞩目，随着国家建设，通麦大桥已经由天险变通途。驶过通麦，排龙，穿过鲁朗镇，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。春天，万物复苏，漫山遍野的杜鹃花，竞相开放，姹紫嫣红，光彩灿烂，这是花的世界，花的海洋。站在色季拉山，遥望著名的南迦巴瓦峰，顿时觉得心旷神怡。翻过色季拉山，一路下坡抵尼洋河下游河谷林芝市，座落在尼洋河畔的林芝海拔2400米，被称为“西藏的江南”。
路况提示：318国道上的车明显比丙察察线上的车多，西藏全境限速，沿途景色不错。
第11天：林芝-拉林高速-拉萨
里程：450km
宿：拉萨（海拔3658m）
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早上从林芝市出发，沿着美丽的尼洋河前行，观秀巴千年古碉，中流砥柱，太昭古城，翻越5013M的米拉山口，观赏松赞干布故居，顺拉萨河，感受最史上颜值最高的公路——林拉公路， 后再沿拉萨河谷前行，便抵达达孜，过达孜西行经过9个小时的车程，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。
路况提示：全程大约7-8小时左右，拉林高速、柏油路，车辆多沿途多处限速。
报价
越野车6580元/人起
费用包含
交通：丰田普拉多越野车（油费、过路过桥费、停车费、维修费、汽车磨损折旧费）。升级丰田陆巡、坦途等车型请咨询客服询问价格
领队：优秀领队司机服务（均为我社拥有丰富川藏线领队司机，10-15年经验的司机为您服
务，保障安全行车）
保险：旅行社责任险、80万/人平安集团人身伤害意外险。
赠送项目：接机服务；氧气瓶若干；精美进藏路线图一份
丙察察线包车费用包含：
1、包含所有与车辆相关的费用
2、包含司机服务费（全程技艺高超）
3、赠送国内游保险最高保额50万/人
费用不含
1、门票：沿途有门票的景点需自理，请提前准备购票优惠证件。
2、住宿：沿途住宿自理，也可以提前预定。
3、用餐：用餐丰俭由人，推荐AA制用餐。
4、司机：司机吃住由客人AA制分摊，其他不产生任何费用。
5、发票：该活动报价不含发票税金。
活动说明
丙察察线包车出行的前期准备：
1、请认真阅读此次活动计划，对于不明白的地方来电咨询。
2、确定出行计划后，务必到医院做一次全身体检。
3、做好相应的工作安排。何广位
4、用书面形式通知活动组织方（报名表回执）。
5、给我方汇参加此次活动的定金（4000元/台车）。
6、预定到成都的火车或机票。
7、加强相应的体能锻炼。
8、在查阅此次活动目的地和途经地的相关资料。
重点提示
1.高血压、心脏病，哮喘病患者请勿入团旅游。
2.适量饮用酥油茶、奶制品、红景天等饮料可增强对高原气候的适应能力。
3.初入高原多休息，多喝水多吃水果，禁烟酒。不要奔跑和剧烈运动。
4.饮食宜有节制，不可暴饮暴食，以免增加肠胃负担。
5.藏区属特殊地区，请团友和睦相处，尊重民族地区的文化和信仰习惯。
6.由于人力不可抗拒之因素（道路塌方等）造成团队不能正常旅游，我司有权临时合理修改线路营盘镇警事，如果因此而增加费用，请自理，如果有客人因为自身事务或身体原因无法游完既定的行程或需要另外租车提前或推后离开团队，由此而增加的费用请自理，我司概不退还和赔偿--------特种旅游是稍微有些风险的。
7.有些地方需骑马(有一定的危险性），需注意安全，必须由马夫牵方能骑，不能独自骑马，更不能骑马奔跑，险路和下坡路必须下马步行，否则造成损伤，概由游客自理，公司不予任何赔偿。
8.请带好身份证，小孩带好户口本。外宾带好护照、居住证；台胞带好台胞证。
9.如有其它未尽事项，协商解决。
关于报名
1. 报名时请将姓名、身份证号、人数、航班号及联系电话等相关资料用微信/QQ/E-MAIL/传真/电话的方式告知我们，
以便我们为您安排旅游事宜、办理保险。
2. 报名以游客支付定金为准,收到定金后方可确认您的预定(定金作为旅游车费预付款): 定金2000元/人, 包车定金:4000元/车。
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丙察察进藏线：成都-137km-雅安-130km-西昌-410km-盐源-310km-泸沽湖-70km-宁蒗-215km-丽江-177km-大理-230km-六库镇-135km-福贡-114km-贡山县-45km-丙中洛-16km-秋那桶-87km-察瓦龙-55km-伐木场-25km-目若村-103km-察隅-173km-然乌-136km-波密-150km墨脱-150km-波密-167km-鲁朗-87km-林芝-40km-工布江达-222km-墨竹工卡-48km-拉萨
★曾经穿越于天堂与地狱间的进藏路！它被称为第七条进藏公路！也是最艰难的进藏路线妖刀记吧吧，是以险而名的道路，同时也是风景最为原始优美的道路，被网友称为“走最烂的路，看最美的风景”。
★这是一条人迹罕至的最原始的公路，说它是骨灰级的越野线路当之无愧，这里是未经雕琢的西藏，需要你的胆略，需要你的勇气，需要你的激情，在这条考验你意志的虐驴路上，超越自我！
行程安排
第1天：成都-雅西高速-攀枝花
里程：620km
宿：攀枝花（1300m）
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成都出发上雅西高速，经雨城雅安，经过西昌、米易直抵攀枝花市，四川“天路”【雅西高速】
不仅创造了多个第一，其设计美感也堪称一绝，选取的路段都尽量不破坏生态环境，隧道的设计也是采用不会影响山体的螺旋隧道，绝对是高科技含量的魅力高速公路。攀枝花是全国唯一以花名命名的城市、新中国首个资源开发特区、万里长江上游第一城，被誉为“花是一座城，城是一朵花”到达后入住酒店休息。
【攀枝花】是中国阳光花城，年日照时数2700小时，四季阳光明媚、温暖如春、四季瓜果飘香、鲜花盛开、空气清新、明月繁星。北距成都614千米，南接昆明273千米，是四川省通往南亚、东南亚沿边、沿海口岸的主要通道。
温馨提示：全程高速其中雅西高速沿途景色宜人路况非常好。
第2天：攀枝花-大理
里程：380km
宿：大理（海拔2050m）
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早上出发前往大理挞拔玉儿，大理古城始建于明洪武十五年，位于下关以北13公里，背靠苍山，面临洱海，形成了“一水绕苍山，苍山抱古城”的城市格局。大理古城并不像丽江那么热闹，有一份别样的宁静与古朴，是个很适合居住的地方王东岳。大理古城比较好玩的地方有人民路、洋人街、红龙井等史艳文，根据到达时间早晚可以去洱海边游览一番，感受一下大理的“风花雪月”之美景。
【大理古城】位于云南省西部中国历史文化名城之一，古城其历史可追溯至唐天宝年间，古城始建于明洪武十五年1382年，占地面积3平方公里。在古城内分布了14处市级以上的重点文物保护单位，承载着大理历史文化、宗教文化、民族文化，是大理旅游核心区。
路况提示：高速公路+柏油路+山区道路，全程需要6-7小时。
第3天：大理-六库
里程：230km
宿：六库（海拔900m）
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早餐后集合上车出发，一路翻越巍山，跨越澜沧江，开始了天堂人间秘境探寻之路——怒江大峡谷。安心欣赏着云南的景色，在车外，路越来越艰险，景色却越来越壮丽，人也越来越少。经滇西重镇大理向西行200多公里，翻过分水岭垭口，顺一个高山耸立中的狭缝走一个小时，面前便是急急奔流的怒江。六库镇有个大名鼎鼎的“跃进桥温泉”，因每年春节举行的“澡堂会”而出名，六库东依碧罗雪山，西靠高黎贡山，怒江纵贯其间，江东是政治商业中心，江西是文化区，怒江傈僳族自治州的首府就设在这里。
温馨提示：高速公路+柏油路+山区道路，今日行程不算艰苦陶景洲。
第4天：六库-福贡-贡山
里程：247km
宿：贡山（海拔1580m）
推荐靓点：怒江第一湾、碧罗雪山、高黎贡山、知子罗、纹面女
穿行于怒江大峡谷的深处，看高黎贡山、碧罗雪山，让唐诗宋词里的山水意境长卷般逐一展现：集市、教堂、人马吊桥、流泉飞瀑、白云深处人家、神奇飞来石等；途中食用中餐，下午前往知子罗，游碧江废城、八角楼、观碧罗雪山风景。在怒江两岸，当地民众有着其独特的过江方式——溜索渡江。这是没有文字的民族，但最独特的文化依然彰显，土炕、泥土墙、特有的纹面女都是活化石。感受虎跳峡、旷古石月亮、江中松等景点观怒江第一湾贡山晚餐入驻酒店。
【知子罗】在僳僳语里的意思是“好地方”，曾经拥有过辉煌的历史，知子罗也被称为“废城”。当年有专家曾预测这里将发生大面积滑坡，1986年底碧江县建制撤销，人去城空，故也称为“碧江旧城”。弃城后四周山民蜂拥而至，时至今日专家们的预测没有出现，“废城”也一直不废。
温馨提示：当天行程一路与怒江并行，左边悬崖下是涛涛的怒江江水，右边是巍巍怒山，路不宽沿江而行，弯子多行车要保持警惕，注意控速，最好由经验老道的驾驶员开行。
第5天：贡山-丙中洛-秋那桶
里程：129km
宿：丙中洛（海拔1800m）
推荐靓点：丙中洛、碧罗雪山、高黎贡山、秋那桶、重丁教堂、雾里村
早上出发前往人神共居丙中洛，途中要经过【老虎跳】，【飞来石】【石月亮】，走过福贡人马吊桥，体验临风摇曳的刺激。穿越怒江大峡谷，途中观【怒江第一湾】，感受丙中洛田园风光，徒步梵天净土【秋那桶】、傍晚前大家可以在丙中洛【重丁教堂】等游览一番。感受世界最美的生态村—【雾里村】。当日在农家享用晚餐，在这里作好穿越前最后的休整，晚上入住丙中洛或秋那桶。
【丙中洛】居住着藏、汉、怒、傈僳等多个民族，民风淳朴，这里的人似乎没有民族的概念，虽然不同民族有语言和文化上的差异，但他们之间互相通婚，生活和睦平静。境内有著名的景点三处，怒江第一湾、石门关和丙中洛田园风光，怒江第一湾，最高峰嘎娃嘎普雪山终年积雪。
路况提示：贡山-丙中洛为普通省道，路况一般；从贡山县城出来，沿着怒江右岸逆流而上，山高谷深路窄注意控速，距离丙中洛10公里处，是贡山进入丙中洛的唯一正常通道，有丙中洛景点收费站收费100元。
第6天：秋那桶-察瓦龙
里程：100km
宿：察瓦龙（海拔1990m）
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从秋那桶出发，这里犹如一个下马威，让所有路经的人心惊胆战，但这里的风景却无与伦比。秋那桶峡谷是整个怒江大峡谷精华中的精华部分，原始森林茂密，瀑布众多，人在峡谷中穿行，沿途景色十分壮观。然后我们一路向北经过松塔、龙普、扎思和喇嘛庙再到达【察瓦龙】，察瓦龙是千年茶马古道上的一个重镇驿站。从秋那桶到察瓦龙的87公里，几乎是整个丙察察线烂路中的烂路路段，其中31公里在云南丙中洛乡，而后面的56公里则属于西藏察隅县李飞新浪博客。这段路不是路面坑洼，就是飞沙走石，要不然就是傍山险路、水浸路段、乱石路段。穿行于“老虎嘴”之际，附着在峭壁上的石块仿佛随时都会猛砸下来。
路况提示：出丙中洛一路下坡，注意一路控制车速；过秋那桶后柏油路就没了，换成了丙察察最有名的土路、砂石路、烂泥路，以后的连续几天都如此，但是两岸的风景却越来越好。
第7天：察瓦龙-伐木场-目日村-察隅
里程：200km
宿：察隅（海拔2300m）
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今天是最艰苦的旅行，全程不到200公里，却需要七八个小时多的时间。当然这也是最漂亮的一天，途中翻越3座海拔4000米以上的垭口，其中有著名的齐马拉雪山垭口，还有穿越莫孔雪山峡谷等。穿过龙坡村，你就远远可看到了一片巨大的灰白色砂石瀑布，这就是传说中美丽却又危险致命的“大流沙”，丙察察线上最为著名的死亡路段。大流沙高约3500米，宽约1000米，又称飞沙坡、滚石坡、石瀑。山体岩壁裸露，一堵巨大的滚石流，犹如瀑布一泻而下，直插江底，惊险路段不过200米长，通过时不要鸣笛、不要大声呼喊。最后抵达察隅住宿休息。
【察隅】察隅位于西藏自治区东南部，是西藏自治区重要边境县之一，纷争不断的边境线既争议不断的“麦克马洪线”就在此地，让这个同印度及缅甸接壤的边疆小城多年来迷雾重重，这里还居住着中国56个民族之外还未识定的民族“僜人” 。
路况提示：到察瓦龙段过大小流沙时，最好先问问当地村民，注意安全安静快速通过。下午风大，尽量在中午通过。察瓦龙到察隅一路比较荒凉，可以在察瓦龙多备一些后几天的路餐和补充能量的食品，另外小流沙前有检查站，需要登记身份证。
第8天：察隅-来古冰川-然乌湖
里程：200km
宿：然乌湖（海拔2750m）
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“来古村”在藏语中的意思是隐藏着的，来古冰川为一组冰川的统称，位于西藏八宿县然乌镇境内，紧邻然乌湖，来古冰川为世界三大冰川之一，是帕隆藏布的源头，冰雪融水流进然乌湖，还有很多原始的藏族村落。来古冰川由6个冰川组成：美西冰川、雅隆冰川、若娇冰川、雄加冰川和牛马冰川。在这里我们可以近距离接触这万年行程的原始冰川，拍照留下你美丽的身影，游玩结束乘车继续前进住宿318国道旁边的然乌湖镇。
【然乌湖】成因是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。在地质运动活跃的藏东南一带有很多这样形成的堰塞湖，然乌湖因为紧靠川藏公路而为许多走川藏线旅行者所熟知。
路况提示：大约8小时赵玉墨，其中来古冰川徒步3-4小时（来回）全程柏油路，进来古冰川30公里碎石路。
第9天：然乌湖-波密-果果塘大拐弯-墨脱
里程：150km
宿：墨脱（海拔2750m）
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墨脱似乎总是孤悬一隅，没有任何线条和其它地方相连，是我国最后一个通公路的县城，这里是西藏高原海拔最低，环境最好的地方，也是西藏最温和，雨量最充沛，生态保存最完好的地方，在藏族人民心目中是宗教信徒朝圣的“莲花宝地”，地处世界第一的雅鲁藏布大峡谷的深处，翻越波墨公路翻越嘎隆拉隧道，后经52k检查站，亲水叠瀑布，远眺南迦巴瓦峰，一路下山，抵达墨脱县城，然后时间还充裕的情况下可以先去雅鲁藏布江果果糖大拐弯。晚上返回县城入住。
【墨脱】与印度毗邻意为“隐秘的莲花”，沿途四周群山上下密布着壮观的原始森林；翻越海拔4700米嘎隆拉山抵达多雄拉山口，“之”字形山路，它更长也更陡了，这段路也是摄影爱好者的天堂。
路况提示：进入墨脱的公路情况不好，但是对于走过的丙察察路线的人来说已经不足为奇了。
第10天：墨脱-波密-林芝
里程：370km
宿：林芝（海拔2750m）
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早上出发后沿着雅鲁藏布江前行，可以去参观中国人口最少的民族，门巴族，珞巴族民居村寨，然后原路返回到达波密，午餐后前往通麦，通麦素有天险之称，在川藏线上也一直备受瞩目，随着国家建设，通麦大桥已经由天险变通途。驶过通麦，排龙，穿过鲁朗镇，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。春天，万物复苏，漫山遍野的杜鹃花，竞相开放，姹紫嫣红，光彩灿烂，这是花的世界，花的海洋。站在色季拉山，遥望著名的南迦巴瓦峰，顿时觉得心旷神怡。翻过色季拉山，一路下坡抵尼洋河下游河谷林芝市，座落在尼洋河畔的林芝海拔2400米，被称为“西藏的江南”。
路况提示：318国道上的车明显比丙察察线上的车多，西藏全境限速，沿途景色不错。
第11天：林芝-拉林高速-拉萨
里程：450km
宿：拉萨（海拔3658m）
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早上从林芝市出发，沿着美丽的尼洋河前行，观秀巴千年古碉，中流砥柱，太昭古城，翻越5013M的米拉山口，观赏松赞干布故居，顺拉萨河，感受最史上颜值最高的公路——林拉公路， 后再沿拉萨河谷前行，便抵达达孜，过达孜西行经过9个小时的车程，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。
路况提示：全程大约7-8小时左右，拉林高速、柏油路，车辆多沿途多处限速。
报价
越野车6580元/人起
费用包含
交通：丰田普拉多越野车（油费、过路过桥费、停车费、维修费、汽车磨损折旧费）。升级丰田陆巡、坦途等车型请咨询客服询问价格
领队：优秀领队司机服务（均为我社拥有丰富川藏线领队司机，10-15年经验的司机为您服
务，保障安全行车）
保险：旅行社责任险、80万/人平安集团人身伤害意外险。
赠送项目：接机服务；氧气瓶若干；精美进藏路线图一份
丙察察线包车费用包含：
1、包含所有与车辆相关的费用
2、包含司机服务费（全程技艺高超）
3、赠送国内游保险最高保额50万/人
费用不含
1、门票：沿途有门票的景点需自理，请提前准备购票优惠证件。
2、住宿：沿途住宿自理，也可以提前预定。
3、用餐：用餐丰俭由人，推荐AA制用餐。
4、司机：司机吃住由客人AA制分摊，其他不产生任何费用。
5、发票：该活动报价不含发票税金。
活动说明
丙察察线包车出行的前期准备：
1、请认真阅读此次活动计划，对于不明白的地方来电咨询。
2、确定出行计划后，务必到医院做一次全身体检。
3、做好相应的工作安排。何广位
4、用书面形式通知活动组织方（报名表回执）。
5、给我方汇参加此次活动的定金（4000元/台车）。
6、预定到成都的火车或机票。
7、加强相应的体能锻炼。
8、在查阅此次活动目的地和途经地的相关资料。
重点提示
1.高血压、心脏病，哮喘病患者请勿入团旅游。
2.适量饮用酥油茶、奶制品、红景天等饮料可增强对高原气候的适应能力。
3.初入高原多休息，多喝水多吃水果，禁烟酒。不要奔跑和剧烈运动。
4.饮食宜有节制，不可暴饮暴食，以免增加肠胃负担。
5.藏区属特殊地区，请团友和睦相处，尊重民族地区的文化和信仰习惯。
6.由于人力不可抗拒之因素（道路塌方等）造成团队不能正常旅游，我司有权临时合理修改线路营盘镇警事，如果因此而增加费用，请自理，如果有客人因为自身事务或身体原因无法游完既定的行程或需要另外租车提前或推后离开团队，由此而增加的费用请自理，我司概不退还和赔偿--------特种旅游是稍微有些风险的。
7.有些地方需骑马(有一定的危险性），需注意安全，必须由马夫牵方能骑，不能独自骑马，更不能骑马奔跑，险路和下坡路必须下马步行，否则造成损伤，概由游客自理，公司不予任何赔偿。
8.请带好身份证，小孩带好户口本。外宾带好护照、居住证；台胞带好台胞证。
9.如有其它未尽事项，协商解决。
关于报名
1. 报名时请将姓名、身份证号、人数、航班号及联系电话等相关资料用微信/QQ/E-MAIL/传真/电话的方式告知我们，
以便我们为您安排旅游事宜、办理保险。
2. 报名以游客支付定金为准,收到定金后方可确认您的预定(定金作为旅游车费预付款): 定金2000元/人, 包车定金:4000元/车。